发布日期：2014-04-15，浏览数：178097次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-04-15 |
此次改装的车子为CRV，可以说是家喻户晓的一款车子了，相信不用做过多的介绍了吧。让驾驶者能够拥有一个更加安静更加舒适的驾驶环境是此次升级的重点，我们将针对原车的隔音部分来做一个升级。
车门位置做标准的四门双层隔音，先在车门里层贴装好一层隔音材料，然后在外面一层再贴装一层隔音材料。做好双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，用手敲击车门的时候感觉车门变得更加扎实，开关车门的声音也变得更浑厚，而且会形成一个类似箱体的空间，为车门上的喇叭提供一个更加理想的发挥舞台，帮助音响效果的发挥。
最后加上一层吸音棉
地盘属于整个车身面积最大的位置，而且距离路面较近，很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好隔音之后可以有效的降低噪音而且小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
尾箱位置包含两层的轮眉都有贴装好隔音材料，可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三分面带来的噪音。
引擎盖位置的隔音可以有效的降低发动机噪音而且可以有效的起到保护车漆的作用，降低高温烘烤带来的引擎盖位置车漆老化龟裂现象
后尾盖隔音
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-05-13 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 中道汽车音响线材 | 线材 | 改装时间 | 2021-05-11 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 线材 | 改装时间 | 2021-04-19 |
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-16 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | ||
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-13 |
