发布日期：2017-03-29，浏览数：180549次
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 爱威DSP6 |
| 低音 | 史泰格ST12 | 后喇叭 | 芬朗 | 低音功放 | 史泰格STD850D | |
| 隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-03-29 |
改装配置
前声场：丹麦丹拿ESOTAN 272
后声场：芬朗喇叭
DSP功放：爱威DSP6
低音功放：史泰格STD850D
超低音：史泰格ST12
隔音材料：中道隔音（Q-mat顶级减振垫、Q-pad超级炸弹、Q-liner顶级吸音棉）
隔音：全车隔音
中道Q-mat简介：http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道Q-pad简介：http://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
丹麦丹拿ESOTAN 272 简介：http://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html
爱威DSP6简介：http://www.hs326.com/goods/awave/248.html
改装前车内已经改好了前、后声场均为芬朗喇叭，后经过精心细选，选用丹拿ESOTAN 272，DSP6做前声场主动分音和推动后声场，然后用一台史泰格STD850D功放推动超低音
全车隔音材料选用中道Nakamichi，前翼子板隔音采用Q-pad+Q-liner完成
引擎盖隔音是用Q-mat+Q-liner完成
四门隔音采用的是Q-mat+Q-liner
前门丹拿ESOTAN 272喇叭安装
前门丹拿ESOTAN 272高音原位安装
车门内饰板采用中道Q-liner顶级吸音棉
后门喇叭为芬朗喇叭
后门喇叭的高音是安装在C柱的位置
底盘隔音采用的是中道Q-pad,尾箱采用Q-mat设计
再铺上一层中道Q-liner顶级吸音棉
爱威DSP6和史泰格STD850D可安装在座椅底下
安装好之后，史泰格ST12是安装在尾箱部位
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | 歌航DSP处理器GDT42 | |
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-05-13 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 中道汽车音响线材 | 线材 | 改装时间 | 2021-05-11 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 线材 | 改装时间 | 2021-04-19 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MS 650C二分频 | 喇叭功放 | ||
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-16 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 惠威C1600C同轴喇叭 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-13 |
