改装配置

前声场：丹麦丹拿ESOTAN 272

后声场：丹麦丹拿ESOTAN 232

播放器：歌航DSD A5

隔音：四门中道隔音（Q-mat+Q-liner）+底盘中道隔音（Q-pad）

丹麦丹拿ESOTAN 272简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html

丹麦丹拿ESOTAN 232简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html

 中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

中道隔音Q-pad简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

      本田CRV全系标配内开启式全景天窗,更安全,更舒适,更强劲,更时尚.智导互联,人性化科技感中控台，但原车音响系统满足不了车主对汽车内音响的需求，为了使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达出来，车主决定将原车音响升丹麦丹拿音响和歌航A5。

      本次改装产品集合图。

      为声场喇叭创造一个良好的工作环境，我们采用日本中道隔音材料对本车四门做二层隔音。

      第一层四门采用中道隔音Q-mat顶级减振起到有效的止振作用。

      第二层四门采用Q-liner顶级隔热吸音垫进行密封处理。

      其次对车底盘进行二层隔音。车底盘占车体很大一部分面积，并且离路面、轮胎都很近，从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多，大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分，可以强化底盘钣金结构，提升行驶平顺性。

      车底盘第一层采用中道Q-pad超级炸弹止振。

      车底盘第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对底盘做密封处理。

      汽车的前声场喇叭采用丹麦丹拿ESOTAN 272，拥有“纯粹原音，如临现场”的完美体验。

       高音单元安装在汽车三角位上，施工手法细腻到位。

       后声场喇叭采用丹麦丹拿ESOTAN 232，用于汽车的最佳性能，以确保在车内最精确地重现原音。

      原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师将汽车的主机，更换成了歌航DSD A5主机安装在车座椅下面，支持WiFi音乐原文件传输；支持原车方控；无线遥控器控制；支持视频输出；支持外接设备等。让更多车主享受高品质的音乐。

End.