改装配置

前声场：意大利STEG ML 653C三分频

后声场：意大利STEG MS650同轴喇叭

解码器：爱威Awave DSP 6V2

低音炮：爱威Awave v8m小钢炮

有源低音炮：德国·鼓动GLADEN ALPHA 12SB

隔音：前门中道音响隔音（Q-mat）

意大利STEG ML 653C三分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

意大利 意大利STEG MS65同轴喇叭简介: https://www.hs326.com/goods/steg/342.html

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

爱威Awave DSP 6V2 简介：https://www.hs326.com/goods/awave/367.html

爱威Awave v8m小钢炮简介：https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

德国·鼓动GLADEN ALPHA 12SB简介：https://www.hs326.com/goods/gladen/233.html

      本田冠道较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料，再升级一套高质量的音响，享受音乐带来的舒心自由。车主抢购预存抵扣福利套餐意大利STEG ML 653C三分频来提升爱车的音响。

       本次改装全车图

       使用中道环保隔音材料对门板做隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

       四门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递

       第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。

       前声场使用意大利STEG ML 653C三分频。

       后声场使用的意大利史太格STEG MS650同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

       后声场声场中低单元安装在后车门原车喇叭位上。

       添加一个爱威awave DSP 6V2处理器安装在车座椅下面，此处理器内置6路功放，足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果！然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场，调节高中低音，人声层次感，环绕，低音炮等！主要解决原车低音沉闷无力，声场混乱，没环绕立体感！

       添加一 意大利STEG QM 75.4功放安装在车座椅低下，用来推动前声场中高音和后声场喇叭功率稳定输出。

       添加了一只德国·鼓动GLADEN ALPHA 12SB低音炮安装在车尾箱后面。可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。

       End.