服务电话: 0756-8873988

推出全新丹拿套餐,丹拿ESOTAN 232 搭配后声场古登MC165,赠送2门中道双层隔音
创意改装
汽车音响改装案例分类
汽车音响改装知识连载-各频段量感的分布与控制力
发布日期:2014-04-25,浏览数:127次

这个项目很容易了解,但也很容易产生文字传达上的误解。怎么说呢?大家都会说:这对喇叭的高音太强、低音太少。这就是高、中、低频段的量感分布。问题出于如果把从20Hz到20KHz的频宽?以三段来分的话,那必然会产生「不够精确」的混淆。到底您的低音是指那里呢?多低呢?为了让形容的文字更精确,有必要把20Hz-20kHz的频宽加以细分。照美国TAS与Stereophile的分法很简单,他们把高、中、低每段再细分三小段,也就是变成「较低的中频、中频、较高的中频」分法。这种分法就像十二平均律一般,相当规律化。不过用在中国人身上就产生了一些翻译上的小问题,如「较低的中频」我们称作「中低频」还是「低中频」?那么较高的低频呢?「高低频」吗?对于中国人而言,老外这种分法恐怕行不通。因此很早以前我便参考乐器的频宽,以及管弦乐团对声音的称呼,将20Hz-20KHz的频率分为极低频、低频、中低频、中频、中高频、高频、极高频等七段。这七段的名词符合一般中国人的习惯称呼,而且易记,不会混淆。

惠声微信公众号图片扫描
网站地图 | 改装常见问题 | 联系我们 | 惠声汽车音响移动网页

联系地址: 珠海市梅华西路671号(一中高中部对面)

联系电话: 0756-8873988

CopyRight © 2017 hs326.com | All Rights Reserved | Power by 珠海市傲力电子科技有限公司版权所有 | 粤ICP备16016102号-1