丰田汽车音响改装案例
本田汽车音响改装案例
大众汽车音响改装案例
日产汽车音响改装案例
宝马汽车音响改装案例
马自达汽车音响改装案例
奥迪汽车音响改装案例
奔驰汽车音响改装案例
福特汽车音响改装案例
别克汽车音响改装案例
雷克萨斯汽车音响改装案例
起亚汽车音响改装案例
广汽传祺汽车音响改装案例
雪佛兰汽车音响改装案例
现代汽车音响改装案例
吉利汽车汽车音响改装案例
三菱汽车音响改装案例
斯巴鲁汽车音响改装案例
标致汽车音响改装案例
英菲尼迪汽车音响改装案例
铃木汽车音响改装案例
斯柯达汽车音响改装案例
哈弗汽车音响改装案例
比亚迪汽车音响改装案例
保时捷汽车音响改装案例
长安汽车音响改装案例
路虎汽车音响改装案例
MG汽车音响改装案例
沃尔沃汽车音响改装案例
阿尔法·罗密欧汽车音响改装案例
东风风行汽车音响改装案例
海马汽车音响改装案例
Jeep汽车音响改装案例
MINI汽车音响改装案例
奇瑞汽车音响改装案例
北京汽车汽车音响改装案例
长城汽车音响改装案例
雷诺汽车音响改装案例
陆风汽车音响改装案例
领克汽车音响改装案例
雪铁龙汽车音响改装案例
宝骏汽车音响改装案例
宝沃汽车音响改装案例
玛莎拉蒂汽车音响改装案例
欧宝汽车音响改装案例
启辰汽车音响改装案例
中华汽车音响改装案例
奔腾汽车音响改装案例
长安欧尚汽车音响改装案例
东南汽车音响改装案例
东风风神汽车音响改装案例
哈飞汽车音响改装案例
捷豹汽车音响改装案例
凯迪拉克汽车音响改装案例
讴歌汽车音响改装案例
荣威汽车音响改装案例
特斯拉汽车音响改装案例
五十铃汽车音响改装案例
西雅特汽车音响改装案例
一汽汽车音响改装案例
依维柯汽车音响改装案例
发布日期:2013-09-18,浏览数:127次
汽车音响改装过程中汽车音响喇叭的密封性有多重要?想要好声音,想要好效果?这个密封性决定成败, 很多人问如何判定一个改装店是否专业,我觉得这个汽车音响密封性的处理也可以看出来吧。 了解汽车音响改装的朋友都知道,许多汽车音响改装店在安装汽车喇叭的时候,都会给喇叭进行多重“包装”处理。可能有些朋友以为这只是为了固定好喇叭,免得喇叭滑落,事情果真这么简单吗?
喇叭垫圈:在我们在安装汽车喇叭的时候,首先需要安装喇叭垫圈,这样做的目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外,最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振,发出噪音影响喇叭的效果。

防水罩:在喇叭安装时,必须安装一个喇叭最佳伴侣——防水罩。它可以保护喇叭不被雨水滴进喇叭线圈,而影响喇叭的使用寿命。最后一步则使用4颗螺丝紧紧固定喇叭即可。

密封胶:因为喇叭垫圈和喇叭之间不可能达到绝对的密封,两者之间或多或少都还会有一些缝隙,所以这时还需要涂抹一些玻璃胶,以达到更好的密封效果。

记得有次和师傅们用同一款喇叭做了一个小实验,在试听不安装喇叭垫圈和涂抹玻璃胶的喇叭时,听到的喇叭声音不光比较小,而且感觉还很散。而紧接着试听“包装”好的喇叭,就能明显感觉到声音效果的提升,听到声音不光浑厚有力,而且还比较纯。 师傅介绍说,之所以两者之间有这么大的差异,主要原因是因为“包装”过后的喇叭腔体(也就是车门内部),能形成一个很好的声压。就像自行车的打气筒一样,因为气筒密封得好,所以当我们用手施压时,它才能将每个“小的”气体聚合成一股强大的气体,然后经通气管输送出来。 喇叭工作原理也是如此,当喇叭因震动产生声音,然后声音在向四周扩散的时候,密封好的腔体便把每个“小的”声音聚合在一起,形成一条声音“河流”,最后一涌而出形成优美的旋律。可见汽车音响喇叭密封,对于汽车音响的效果有着多么重要的作用!