发布日期：2016-01-07，浏览数：178346次
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 伊顿ETON 172.2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2016-01-07 |
CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。汽车音响改装我们都知道，他不是生活中的必需品，但是，我们离开了音乐也是不行的吧。每天的忙碌结束后，一首悠长的音乐会不会使我们身心变的轻松？音乐是我生活中不可少的一个东西。而好的音乐需要好的音响才能发挥出它本来的最高品质
4门做双层中道隔音，先在门板内贴一层中道止震板，强化钣金、减少震动，再在外层上多一层中道隔音 整个车门的隔音就算完成
本次改装喇叭产品图
拆卸拉下来的原车喇叭
高音安装在仪表盘上 安装效果图
前声场安装伊顿ETON 172.2喇叭 安装效果图
后声场安装摩雷玛仕舞同轴 安装效果图
更多相关案例
|
主机 | 歌航A3播放器 | 前喇叭 | 摩雷柯蕾三分频喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 |
| 低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞两分频喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG DST850DII | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-07-11 |
|
主机 | 歌航A3无损播放器 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-06 |
|
主机 | 歌航DSD A5播放器 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-02-26 |
|
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 原车BOSE喇叭 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 原车喇叭 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 四门隔音+翼子板隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2018-02-21 |
|
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 史泰格 ST402 |
| 低音 | 史泰格 ST12 | 后喇叭 | 丹拿 ESOTAN 232 | 低音功放 | 史泰格 ST402 | |
| 隔音 | 四门大能隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-11-09 |
