发布日期：2014-01-14，浏览数：177810次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威NT600 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 惠威NT600C | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-01-14 |
锐志这个车型在广东地区来说是最容易见到的车型。每天在街上如果你注意去观察每5台车路过，其中一台就会发现锐志的身影。自然改装到锐志的几率也是最多了，这次的改装就是白色的锐志了。
拆卸干净的车门为隔音前做准备
车门隔音，虽然没有拍到内侧的隔音但是还是拍到了
最后就是隔音棉了，其实隔音棉虽然看起来像平常的棉花但是材质上却是不一样的。摸起来的手感也是很明显的不一样。
底盘隔音是在车门和后备箱施工的基础上，更为强效的降低汽车发动机噪音和路面噪音
后翼子板隔音降低胎噪
后备箱为车内噪音的主要来源对这个部位的隔音处理将有效的降低噪音，更可以大幅度的提高安装在后备箱低音炮的音压音质
引擎盖隔音阻隔发动机传来的噪音
后尾盖隔音
NT系列具有清澈透明的音色表现，人声圆润不失甜美，细节丰富，高音顺滑细腻，低音饱满。NT600汽车扬声器系统是适合表达流行音乐和节奏感明快音乐的一款入门级经典产品。
惠威同轴喇叭
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-11-14 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
| 低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-20 |
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主机 | 前喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 低音功放 | 法国和谐DSP-S680处理器 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-12 |
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主机 | 前喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-10-21 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG ME650CIII低音喇叭+中音HM25号角全频喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | |
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| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-04 |
