发布日期：2013-12-11，浏览数：203516次
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 捷力 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-12-11 |
选择决定方向，选择决定人生、选择决定对与错...人生总是面临着许许多多的选择...所以选择是每件事的开头也是最重要的过程！目前汽车音响改装车友们对选择也越来越注重了。特别是作为门外汉的车友来说...
小编在这里提醒车友们对音响改装要注意选择！选择品牌、选择技术成熟的改装店家。也建议车友们先上网了解情况再作出选择。“了解”是选择的基础、没有了解如何选择？？
现在步入正轨。这次改装的主角是黑色的新款锐志。车主对于喇叭的选择是法国的劲浪。
想装喇叭必然是先拆了车门板式，既然都拆了，自然是顺手把车门的隔音也做了。要知道车门隔音了能对喇叭的发挥起到一定的加分效果
高音选择的是原位安装
前声场是性价比高的劲浪的20周年纪念版
后声场是劲浪的同轴喇叭165CA1
捷力低音炮安装置后尾箱
最后就是后尾箱图了
更多相关案例
|
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-11-14 |
|
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
| 低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-20 |
|
主机 | 前喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 爱威Awave ATM1全频喇叭 | 低音功放 | 法国和谐DSP-S680处理器 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-12 |
|
主机 | 前喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-10-21 |
|
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG ME650CIII低音喇叭+中音HM25号角全频喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | |
| 低音 | AST-11TV4备胎炮 | 后喇叭 | 意大利STEG ME650CIII二分频喇叭 | 低音功放 | 英国 BAF NA100.4四路功放 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-04 |
