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珠海首台雷克萨斯RX450H混合动力版,全车中道Q-pad超级炸弹隔音,还你一个安静的汽车空间

发布日期:2017-03-17,浏览数:173666次

主机 原车主机 前喇叭 原车 喇叭功放 原车
低音 原车 后喇叭 原车 低音功放 原车
隔音 全车中道隔音 线材 原车 改装时间 2017-03-17
  • 改装配置

    隔音:全车中道Q-pad超级炸弹+Q-liner顶级吸音棉

     

    中道Q-pad超级炸弹简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

    中道Q-liner顶级吸音棉简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

    中道Q-hood liner引擎盖隔热膜:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/229.html

    雷克萨斯RX450H全车中道隔音

     

    全新雷克萨斯RX 450h较前代车型车身长度增加了10毫米,达到了4770毫米;车身宽度增加了40毫米,达到了1885毫米;轴距增加了25毫米,达到了2740毫米;同时保持了5.7米的最小转弯半径。而全新RX 450h的前后轮距也分别增加了50毫米,以获得更为灵活稳定的操控感受。

    雷克萨斯RX450H全车中道隔音

     

    首先,拆开车门,完成车门的隔音,隔音材料选用中道Q-pad超级炸弹,以及中道Q-liner顶级吸音棉,拆开车门之后:

    雷克萨斯RX450H车门

    雷克萨斯RX450H后门车门

    雷克萨斯RX450H后门车门

     

    第一层隔音是在车门内部隔音

    雷克萨斯RX450H前门车门中道Q-PAD隔音

    雷克萨斯RX450H后门中道Q-PAD隔音

     

    第二层隔音是在外侧,将车门形成一个密封的箱体结构

    雷克萨斯RX450H前门中道Q-PAD隔音

    雷克萨斯RX450H后门中道隔音

     

    第三层则为内饰板上的顶级吸音棉Q-liner

    雷克萨斯RX450H车门内饰板中道Q-LINER隔音

     

    翼子板是用了两层中道Q-pad和一层中道Q-liner完成,翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦‌‌声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声

    雷克萨斯RX450H前翼子板隔音

    雷克萨斯RX450H前翼子板隔音

     

    接下来就是底盘和尾箱,底盘的隔音,拆开底盘之后,原车是这样的

    雷克萨斯RX450H底盘隔音

    雷克萨斯RX450H底盘隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

     

    我们在此加上超级炸弹,底盘

    雷克萨斯RX450H底盘中道隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

     

    底盘

    雷克萨斯RX450H底盘中道隔音

     

    加上吸音棉之后

    雷克萨斯RX450H中道隔音

    雷克萨斯RX450H中道隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

    雷克萨斯RX450H后翼子板隔音

    雷克萨斯RX450H底盘中道隔音

     

    引擎盖的隔音是采用中道Q-pad + 引擎盖隔热膜

    雷克萨斯RX450H引擎盖隔音

    雷克萨斯RX450H

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