发布日期：2015-08-03，浏览数：179719次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威KX165 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 爱威8寸小钢炮 | 后喇叭 | 惠威KX165C | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-03 |
日产新骐达在车身设计上没有沿用老款骐达大气稳重的设计风格，而是采用了更多的弧形设计，使整车更偏向于时尚化，年轻化，因此吸引了不少年轻的车主青睐。汽车不单单只是注重它的外观，还要有内涵，在享受着速度带来激情的同时，更希望能够在车里享受到动听的音乐！本次改装十周年回馈活动KX-165限时活动套餐http://www.hs326.com/group/56.html
高音位安装于A柱 高音声音清脆悦耳，能够完美地诠释各种音乐 安装效果图
前声场安装惠威KX165 KX-165的中低音单元振膜采用新型的性能优越的玻璃纤维材料 使得频率响应灵敏度大为提升，实现了车内较小的功率输出即可获得较大的音响效果。 安装效果图
后声场安装惠威KX165C同轴喇叭 KX-165C优秀的音质、极小的失真，及稳定的工作特性，也会满足您对声音品质的追求 安装效果图
低音安装爱威8寸小钢炮 超薄低音中，可以说它的效果是最好的！低音震撼而又一点也不多余，低频量感强，下潜深度也不错，最难能可贵的是他具有一般无源低音都不能做到的超强弹性。使低音更加富有动感！ 为了节约空间选择安装于副驾驶位座椅底下
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主机 | 歌航A3 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232二分频 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 同轴 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-11 |
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主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 同轴 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-10 |
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | STEG SQ650C | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道四门入门隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2016-06-06 |
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主机 | 路特仕专用机 | 前喇叭 | 惠威KX165 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 爱威8寸超薄低音炮 | 后喇叭 | 惠威KX165C | 低音功放 | ||
| 隔音 | 前门双层博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-04 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威KX165 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 爱威8寸小钢炮 | 后喇叭 | 惠威KX165C | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-03 |
