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奥迪Q5升级全车隔音&汽车音响

发布日期:2021-11-19,浏览数:1052次

主机 前喇叭 喇叭功放 歌航DSP-GDT68 处理器
低音 美国来福P2D2-8低音炮 后喇叭 低音功放 意大利STEG QM 500.1功放
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2021-11-19
  • DSP处理器:歌航DSP-GDT68 处理器

    四路功放:意大利STEG QM 500.1功放

    无源低音炮:美国来福P2D2-8低音炮

    隔音:四门中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)

    隔音位置:底盘隔音、车尾箱、 四门隔音、

    四门中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    歌航DSP-GDT68 处理器简介:https://www.hs326.com/goods/gehang/414.html

    意大利STEG QM 500.1功放:https://www.hs326.com/goods/steg/335.html

    无源低音炮:美国来福P2D2-8低音炮简介:

    https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/389.html

            奥迪Q5原车音响声音涣散不集中,不能满足喜欢听音的车主。为了拥有一套好的汽车隔音和高品质的音乐让乘车环境舒适安静环保成为了越来越多的人的追求。车主来到珠海惠声汽车选择了日本中道环保隔音降噪和升级原车音响系统的改装方案。

            本次改装全车图

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            首先对车底盘进行日本中道汽车音响隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。

           车底盘第一层隔音使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

     

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            车尾箱使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

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            了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的四门采用专业隔音,同时也可以降低门板各种噪声。

            车四门二层隔音采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

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            为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国来福P2D2-8低音炮安装在车尾箱。

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            添加一台意大利STEG QM 500.1功放在音炮箱子的后面,不占车内空音。

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            增加一台歌航DSP-GDT68 处理器在车座椅低下。

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            End.

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