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2018年暑假活动开卖1/3,意大利STEG功放配低音,高品质音响体验,意大利史泰格STEG QM500.1搭配ST12
宝马3系GT330i原车全面隔音降噪升级音响系统,聆听极致音乐!

发布日期:2019-01-23,浏览数:159284次

主机 原车 前喇叭 丹麦丹拿ESOTAN 272+意大利STEG ME30中音 喇叭功放
低音 后喇叭 意大利STEG ME30中音 低音功放
隔音 中道音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-01-23
  • 改装配置

    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272+意大利STEG ME30中音

    后声场:意大利STEG ME30中音

    解码器:爱威Awave DSP6

    隔音:中道音响隔音(Q-mat+Q-liner+Q-Pad)

     

    中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    中道隔音Q-liner简:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

    中道隔音Q-pad简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

    丹麦丹拿ESOTAN 272 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html

    意大利STEG ME30简介:https://www.hs326.com/goods/steg/341.html

    爱威Awave DSP6解码器简介:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html

     

          宝马 330i 是目前欧系车型的改装主流之一,有着豪华品牌的徽标以及实用的四门设定,内里外表都蕴藏着不错的改装乐趣,对于车主音乐发烧友而言,音乐上的享受更是驾驶的独有乐趣。那么升级原车音响系统是车友们买车之后迫不及待想要做的一件事。车主结合自己的聆听喜好以及改装预算,试听对比之后,选择以下改装配置进行升级。

     

     

          本次改装全车图。

    全车产品图.jpg

          拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

    原车门01.jpg

    原车门02.jpg

          使用中道环保隔音材料对门板做三层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

          第一层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

    前门第一层Q-mat隔音01.jpg

    前门第一层Q-mat隔音02.jpg

          第二层也采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

    前门第二层Q-mat隔音01.jpg

    前门第二层Q-mat隔音02.jpg

          第三层Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。

    Q-liner隔音01.jpg

    Q-liner隔音02.jpg

          其次对车底盘进行二层隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。

          车底盘第一层采用中道Q-mat顶级减振和中道Q-pad超级炸弹止振。

    原车图.jpg

    车低盘.jpg

          第二层Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。

    Q-liner身低盘隔音.jpg

          轮毂进行隔音处理,有效增织工钣金刚性。

          轮毂采用中道Q-mat顶级减振和Q-liner中道顶级隔热吸音垫。

     轮毂采用中道Q-mat01.jpg

     轮毂采用中道Q-liner.jpg

          尾箱是空腔结构,在汽车行驶会无限放大噪声,所以对汽车的尾箱做了双层隔音处理,有效降低尾箱自身的共振噪声。

          车尾箱第一层中道Q-mat顶级减振。

    车尾箱Q-mat.jpg

          轮弧进行隔音处理,有效降低路噪的传播。

          轮弧采用中道Q-mat顶级减振和Q-liner中道顶级隔热吸音垫。

    弧轮Q-mat01隔音.jpg

    弧轮Q-mat02隔音.jpg

    弧轮Q-liner01隔音.jpg

    弧轮Q-liner02隔音.jpg

          叶子板进行隔音处理,有效降低路噪的传播。

          第一层中道Q-mat顶级减振和第Q-liner中道顶级隔热吸音垫。

    叶子Q-mat隔音01.jpg


    叶子Q-mat隔音02.jpg

          前声场采用丹麦丹拿ESOTAN 272是一套强劲的两分频喇叭,低音干脆有力,节奏明快。 保持了丹拿喇叭一贯追求清晰与细节的特色。

          前声场低音安装在前座椅底下。

    前声场01.jpg

    前声场02.jpg

          前声场意大利STEG中音ME30安装在前门原装喇叭位置上,让中音更圆润细腻、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。

    前声场中音01.jpg

    前声场中音02.jpg

          前声场前置也是采用意大利STEG ME30中音,安装在原车喇叭位上。

    前置中音ME30.jpg

          前声场高音单元安装在三角位上,让高音变得更清晰悦耳。

    前声场高音01.jpg

    高音.jpg

          后声场意大利STEG中音ME30安装在后门原装喇叭位置上。

    后声场01.jpg

    后声场02.jpg   

          爱威Awave DSP-6功放,安装在车尾箱侧墙上,爱威Awave DSP-6功放不但小巧且功能强大,更能够给整套设备更多的可能和活力。

    DSP6.jpg

          End.

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