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宝马X6升级意大利STEG宝马专车专用系列音响!

发布日期:2019-11-12,浏览数:2257次

主机 歌航GSR-1全景声音频处理器 前喇叭 意大利STEG BM8低音+BM45C中高音 喇叭功放 美国骇客Z150.6 SP功放
低音 美国来福R/1低音炮 后喇叭 意大利STEG BM45C中音 低音功放 意大利STEGDSP-850DII功放
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-11-12
  • 改装配置

    前声场:意大利STEG BM8低音+BM45C中高音 

    后声场:意大利STEG BM45C中音 

    DSP处理器:歌航GSR-1全景声音频处理器

    单声道功放:意大利STEGDSP-850DII功放

    六声道功放:美国骇客Z150.6 SP功放

    低音炮: 美国来福R/1低音炮

    电容:RFC10HB 10法拉电容

     

    意大利STEG BM8低音 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/332.html

    意大利STEG BM45C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/329.html

    歌航GSR-1全景声音频处理器简介:https://www.hs326.com/goods/gehang/365.html

    意大利STEGDSP-850DII单声道功放简介:https://www.hs326.com/goods/steg/361.html

     

           宝马X6的定位是全能型SUV,它拥有高挑的车身、较高的离地间隙,而且宝马X6还将轿车的舒适性与跑车的运动感融入了其中。所以宝马X6能够轻松的满足几乎所有用户的使用需求。但是原车的音响系统层次感不够分明。为提升原车的音响的品质,车主对汽车做了音响的升级,采用宝马专车专用系列音响意大利STEG喇叭低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。

     

           本次改装全车图

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            本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在座椅底下,不占车内空间。使得音乐在低频部分下潜力度更深,也让音乐更具有感染力。

    低音炮01.jpg低音炮02.jpg

          我们采用日本中道隔音材料对本车四门做三层隔音隔音处理,降低门板各种噪声。

          车门第一层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

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    前门第一层隔音02.jpg

    后门第一层隔音01.jpg

    后门第一层隔音02.jpg

           车门第二层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

    前门第二层隔音01.jpg

    前门第二层隔音02.jpg

    后门第二层隔音01.jpg

    后门第二层隔音02.jpg

           车门第三层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

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           本车前声场采用意大利STEG BM45CII两分频套装喇叭高音安装在三角位上,中音安装在前门原车喇叭前门位置上。

     

    后门第二层隔音01.jpg

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    后门第二层隔音02.jpg

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           前声场高音安装在前车门三角位置上。

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           前声场中置安装在仪表台上。

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           本车后声场采用意大利STEG BM45C中音安装在后门原车喇叭前门位置上。

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           车尾箱安装一台美国骇客Z-150.6SP,6路功放,一台歌航GSP-1全景声音频处理器,二台意大利STEG DSP-850DII功放和二个美国来福R/1低音炮。

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           End.

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