发布日期：2013-11-01，浏览数：177674次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-11-01 |
基本改装的车主都会反映车子的综合性能不错，但就是原车音响和噪音方面比较让人头疼，而这两点恰恰是非常影响驾驶者乐趣的。所以打多车主都会对爱车进行改装音响和隔音，这次本店进行的就是汽车的隔音
拆卸门板为隔音做准备
内侧止震隔音
双层隔音内层的一些孔洞被完全密封了杜绝了音共振引起的谐波失真，声音会更干净有力
叶子板的施工主要是为了减少胎噪
后尾箱为车内噪音的主要来源对这个部位的隔音处理将有效的降低噪音
底盘隔音是在车门和后备箱隔音施工的基础上，更为强效的降低汽车发动机噪音和路面噪音
车轮廓隔音是最能降低胎噪的地方了
后尾盖隔音
引擎盖隔音阻隔发动机传来的噪音，同时保护了车的“前脸”
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威 KX-165 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 惠威 KX-165C同轴喇叭 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-04 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-11-01 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-11-07 |
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | 原车 |
| 低音 | 原车 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 原车 | |
| 隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 原车 | 改装时间 | 2017-12-04 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷优特声602 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-12-10 |
