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轻奢首选!本田飞度GK5升级意大利STEG狮子座两分频喇叭!

发布日期:2019-06-24,浏览数:157253次

主机 原车 前喇叭 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 喇叭功放 原车
低音 爱威AWAVE V8M小钢炮 后喇叭 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 低音功放
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-06-24
  • 改装配置

    前声场:意大利STEG LEO 650C 两分频套餐

    后声场:意大利STEG LEO 650C 两分频套餐

    超薄低音炮:爱威AWAVE V8M小钢炮

    隔音:四门中道音响隔音Q-mat+Q-liner

     

    中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

    意大利STEG LEO 650C 两分频套餐简介:https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

    爱威AWAVE V8M小钢炮V8M 简介:https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

     

           田飞度外观时尚漂亮,受年轻人喜爱;不对称的内饰设计前卫新颖,做工和装配都比较优秀,但塑料材质手感单薄;发动机动力好,但高速噪音较大;油耗低;操控性差,过弯倾斜大;空间宽敞,储物空间丰富。但原车使用的喇叭做工粗糙、用料简单,其播放出来的音乐平淡无味,毫无特色,无法为车主带来较好的听音体验,为了提升车音响的效果,车主选择意大利STEG车载音响对爱车音响进行改装。

     

            本次改装产品集合图

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           使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

           车四门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。

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           车四门第二层采用中道Q-liner顶级隔热吸音垫密封。

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           前车轮弧,进行隔音处理,有效降低路噪的传播。

           轮弧第一层采用中道Q-mat顶级减振。

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            轮弧第二层采用中道Q-liner顶级隔热吸音垫。

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             前声场使用意大利STEG LEO 650C狮子座两分频喇叭,丰满有力 自然纯正 轻奢首选。

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            后声场也是使用意大利STEG LEO 650C狮子座两分频喇叭。

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             低音炮采用爱威awave小钢炮V8M,高性价比,低音效果卓越,无损安装,体积小巧省空间,安装在坐椅底下不占空间。

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            End.

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