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玛莎拉蒂Levante升级丹拿丹麦音响,独享高品音乐!

发布日期:2019-08-08,浏览数:1850次

主机 前喇叭 丹麦丹拿ESOTAN 232 喇叭功放 爱威awave DSP6
低音 意大利STEG ME-12 后喇叭 丹麦丹拿ESOTAN 232 低音功放 意大利STEG DST-850DII
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-08-08
  • 改装配置

    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232

    后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232

    DSP解码器:爱威awave DSP6

    功放:意大利STEG DST-850DII

    低音炮:意大利STEG ME-12

    隔音:中道音响隔音Q-mat

     

    中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html

    爱威awave DSP6简介:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html

    意大利STEG DST-850DII简介:https://www.hs326.com/goods/steg/361.html、

    意大利STEG ME-12简介:https://www.hs326.com/goods/steg/362.html

     

            玛莎拉蒂Levante外观尽显玛莎拉蒂的设计特色,车身轮廓流畅动感,硬朗的前格栅设计,体现玛莎拉蒂百年传承的运动精髓,充满传奇色彩的三叉戟象征着玛莎拉蒂的专属尊荣、奢华精致和典雅风范。车主是个讲究生活品质的人,对音乐的要求高,而原车音响效果并不尽如人意,车主来到珠海惠声音响选择丹麦丹拿ESOTAN 232,一台爱威Awave DSP6处理器,意大利STEG功放和低音炮。

           本次改装全车图

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           打开车门盖,可见车门面板比较单薄。

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           原车喇叭做工粗糙。

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           升级使用的喇叭的用料充足,做工精细。

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            使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

            车门板第一层使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用

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            车门板第二层也是使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

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            车四轮弧和叶子板 使用中道Q-mat顶级减振。进行隔音处理,有效降低路噪的传播。


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           前声场采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统。

           前声场低音安装前车门板上。

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             前声场高音单元安装在汽车A柱原车位里面,让中音更圆润细腻、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。

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            后声场也是采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭。

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           添加1台 爱威Awave DSP-6解码器,安装到驾驶座的下方。

           爱威DSP6是一款自带65W×6路的DSP功放,支持6路高电平输入,支持合频信号,信号自动开关机,支持光纤输入输出,支持3.5AUX音频输入和蓝牙信号输入!外加一组RCA音频输出可供超低音使用

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            为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利STEG ME-12超低音炮安装在车尾箱。

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            同时也添加1台意大利STEG DST850D功放安装在车座椅下面,用来直推超低音炮。

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            End.

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