发布日期：2014-11-17，浏览数：203341次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-11-17 |
新款马自达外形上的设计绝对可以让你眼前一亮 新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度。新马自达3将以富有激情的创意，完美演绎时尚与活力。
隔音要选择环保的丁基橡材质 不仅健康而且还安全 车门的隔音阻止风噪的入侵。而且音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果。而现在大部分车内部并不能形成一个共鸣箱。做隔音会用止震板代替原车的薄薄的塑料纸，使门板形成一个类似共鸣箱的箱体，并且有害共振也因为隔音材料降低了
法国劲浪165v20 正品在其喇叭上会有型号 系列号 产地
本次改装劲浪B套餐 套餐产品图
高音原位安装效果图
前声场安装劲浪165V20 20周纪念版安装效果图
后声场安装劲浪165CA1同轴喇叭
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-01 |
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主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 236（40周年） | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
| 低音 | 爱威awave V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-09-23 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | 卡莱A808 |
| 低音 | 劲浪30A4 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | 卡莱EM318 | |
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-11 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-03-07 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷优特声602 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1同轴 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道车门隔音 | 线材 | 发烧线材 | 改装时间 | 2015-03-02 |
