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2018年暑假活动开卖1/3,意大利STEG功放配低音,高品质音响体验,意大利史泰格STEG QM500.1搭配ST12
长安马自达6全车日本中道Q-mat搭配Q-liner隔音,音响升级意大利STEG ST650C搭配爱威DSP 6-8音频处理器

发布日期:2018-01-03,浏览数:5951次

主机 原车主机 前喇叭 STEG ST650C 喇叭功放 STEG ST401
低音 爱威8寸超薄低音 后喇叭 惠威 KX165C 低音功放 有源低音自带
隔音 全车中道隔音 线材 发烧友线材 改装时间 2018-01-03
  • 改装配置

    音响

    前声场:意大利STEG ST650C两分频套装喇叭

    后声场:惠威KX165C同轴喇叭

    功放:意大利STEG ST401四路功放

    低音炮:8寸爱威超薄低音炮

    解码器:爱威DSP 6-8音频处理器

     

    隔音

    隔音材料:中道隔音Q-mat顶级减振垫+Q-liner顶级吸音棉

    隔音部位:全车隔音(前翼子板+底盘+四门+尾箱+尾盖)

    中道Q-mat简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    中道Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

    意大利STEG ST650C两分频套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/steg/240.html

    爱威DSP 6-8音频处理器简介:https://www.hs326.com/goods/awave/247.html

     

    在实际驾驶过程中车辆产生噪音的噪音不仅对车外的人有影响,而且对车内人员的乘坐舒适性也有直接的影响。马自达6一直以来都被定位与偏向运动性轿车,其噪音问题早已是各大论坛讨论热点。


    马自达6 全车中道隔音加音响升级STEG

     

    前翼子板隔音,如果是想降低胎噪,这绝对是一个最有效的方法


    马自达6 前翼子板隔音


    马自达6 前翼子板隔音

     

    在此基础上再加上中道Q-liner,吸音效果更强

     

    四门隔音,可以降低风噪的来源


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音


    马自达6 车门中道隔音

     

    底盘隔音


    马自达6 底盘中道隔音


    马自达6 底盘中道隔音


    马自达6 底盘中道隔音

     

    尾箱隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音


    马自达6 尾箱中道隔音

     

    音响升级部分,前声场采用意大利STEG ST650C两分频套装喇叭,其实到目前位置很多车友都拿这套喇叭来炸机,效果非常不错,反应的速度会比较快,非常直接,不拖尾


    马自达6 音响升级意大利STEG ST650C


    马自达6 音响升级意大利STEG ST650C


    马自达6 音响升级意大利STEG ST650C

     


    前声场意大利STEG ST650C高音倒模在A柱上,使其声场效果更强


    马自达6 音响升级意大利STEG ST650C

     

    后声场则采用简单的同轴喇叭设计,避免后门开洞,而影响外观,后声场采用惠威KX165C同轴喇叭


    马自达6 音响升级惠威KX165C


    马自达6 音响升级惠威KX165C

     

    两个爱威系列产品安装在副驾驶底下,采用爱威8寸小钢炮补充低频效果,爱威DSP 6-5进行音频处理


    马自达6 音响升级爱威DSP 6-8

     

    意大利STEG ST401则是安装在驾驶位底下


    马自达6 音响升级意大利STEG ST401


    马自达6 音响升级意大利STEG ST401

     

    END

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