改装配置

前声场：意大利史泰格ST650C

后声场：意大利史泰格SQ650

低音炮：爱威V3超薄低音炮

隔音材料：中道隔音（Q-mat顶级减振垫）

隔音部位：四门中道隔音

意大利史泰格ST650C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/240.html

中道Q-mat顶级减振垫简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

夏日炎炎，在这炎热的天气下开车时也会有多少烦躁，或许这时只有美丽的音乐才能带来些许的清凉，但再火热的天气也阻挡不了车主对音乐的喜爱和车内环境的追求。这不刚上市不久的日产劲客

我们先来看看这辆车的车门拆装部门，新车嘛，看看跟其他车型有什么不一样

整个车门的螺丝孔位置，一共有三个

拆开车门之后，看看内部的结构

可以看到依旧是一层薄薄的防水防尘膜，里面的胶跟日产其他车型类似

拆下原车喇叭，看看原车喇叭的细节，这辆车的喇叭是前后门各一个中低音喇叭，并没有高音喇叭

看完原车的内容，看看这次改装的喇叭，前声场采用史泰格ST650C，后声场采用史泰格SQ650同轴，并且加一个爱威10寸超薄低音炮

目前史泰格的全系列喇叭都具有序列号，每一套喇叭都有独特的序列号，防止店家串货，也防止有假货出现

低音炮采用爱威V3 8寸超薄低音炮

门板清理干净之后，就可以开始施工隔音部分，采用四门双层隔音，让整个车门形成一个箱体结构

前声场史泰格ST650C中低音喇叭安装

后声场史泰格SQ650同轴喇叭安装

由于原车是没有高音位置，则这次史泰格ST650C的高音就直接倒模一个高音座，安装在仪表台上

爱威超薄低音炮就安装在副驾驶位座椅底下

由于原车的尾箱噪音太大，所以这辆车特地做了尾箱隔音，材料选用中道Q-mat + Q-liner

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