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推出全新丹拿套餐,丹拿ESOTAN 232 搭配后声场古登MC165,赠送2门中道双层隔音
日产轩逸做日本中道环保隔音,升级音响系统!

发布日期:2019-11-18,浏览数:2051次

主机 原车 前喇叭 摩雷柯雷603三分频 喇叭功放 爱威AwaveDSP6
低音 意大利STEG ME-12 后喇叭 惠威C1600C同轴喇叭 低音功放 意大利STEG DSP-850DII
隔音 中道汽车音响隔音 线材 正力纯铜音响线材 改装时间 2019-11-18
  • 改装配置

    前声场:摩雷柯雷603三分频

    后声场:惠威C1600C同轴喇叭

    低音炮:意大利STEG ME-12

    DSP解码器:爱威AwaveDSP6

    单声道功放:意大利STEG DSP-850DII

    隔音:日本中道音响隔音(Q-mat,Q-liner,)

    隔音位置:底盘隔音、轮毂隔音、车尾箱隔音、车尾箱盖隔音、车四门隔音

     

    中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

    爱威AwaveDSP6简介:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html

    意大利STEG ME-12简介:https://www.hs326.com/goods/steg/362.html

    摩雷柯雷603三分频简介:https://www.hs326.com/goods/morel/349.html

    惠威C1600C同轴喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/hivi/242.html

    意大利STEG DSP-850DII功放简介:https://www.hs326.com/goods/steg/361.html

     

           日产轩逸外观时尚,乘坐空间宽敞,各个方面都很不错,是日产车型中一款中高级轿车,可以给车主带来良好的驾驶体验。但是就原车音响方面,轩逸并没有多出色,日产轩逸原车只配备了前后四个声场喇叭,且没有功放和其他配置,整体声音单薄,且浑浊不清。为了拥有一套好的汽车隔音和汽车音响。车主来到惠声汽车音响,选择了日本中道环保隔音降噪改装方案和对原车音响进行升级。

           全车产品图

               

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           首先对车底盘进行二层隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。

           车底盘第一层隔音使用中道Q-mat顶级减振进行止振。

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           车底盘第二层隔音使用中道Q-liner中道顶级隔热吸音垫。

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           轮毂第一层隔音使用中道Q-mat顶级减振进行止振。

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           轮毂进第二层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

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           车尾箱使用第一层隔音使用中道Q-mat顶级减振进行止振。

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            车尾箱使用第二层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

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           车尾盖采用Q-mat顶级减振和Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。

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    车尾箱Q-linert-01.jpg

           我们采用日本中道隔音材料对本车四门做三层隔音隔音处理,降低门板各种噪声。

           四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

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           四车门第二层也是使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

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            四车门第三层使用隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

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           前声场采用摩雷柯蕾三分频套装喇叭,丝绸膜高音,高音不刺耳,人声甜美,柔润,中音密度很高,厚实而饱满。中低音更饱满通透;甜润悦耳的人声效果。

           前声场摩雷柯蕾高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。

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           摩雷柯蕾三分频套装低音喇叭安装在四门原车位喇叭上。

     

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          后声场使用HiVi惠威C1600C同轴喇叭。

          HiVi惠威采用典型声学同轴技术,不仅使声源点处于同一轴线之上,失真减少,空间定位更为明确,声音还原更加真实自然。同时紧凑的结构特性节省了安装空间,为车主及特殊车型提供更多的改装选择。

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          为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只意大利STEG ME-12超低音炮安装在车尾箱。

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          同时也添加1台意大利STEG DSP-850DII功放安装在车座椅下面,用来直推超低音炮。

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          添加一个爱威awave DSP6处理器自带多通道功放处理,足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果!然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场,调节高中低音,人声层次感,环绕,低音炮等!主要解决原车低音沉闷无力,声场混乱,没环绕立体感!

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            End.

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