发布日期：2015-06-02，浏览数：177934次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 喇叭功放 | 卡莱BF780SE |
| 低音 | 后喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-06-02 |
随着更多的人们渴望离开都市去远行，大家对于SUV越来越钟情。斯巴鲁森林人不仅外观设计个性凌厉，而且无论在高速公路、城市道路，还是山区间恶劣路况下奔跑都是那么地“畅行无阻”，具有一定越野能力的高性能机器。车主在很早之前就在本店改装过的了 这次主要是是把原来皇冠安装的喇叭拆下来安装在新车上
从皇冠拆卸下来的喇叭产品
四门中道双层隔音 车门内层减震隔音：汽车音响的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板——车门钣金比较薄弱，钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，从而导致整车音响的音质恶化。减震隔音板可以有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音
进行第二层密封式隔音 车门位置做好标准的双层隔音之后可以有效的降低风噪和共振噪音，而且会形成一个类似箱体的空间，有效的帮助音响效果的发挥；
前声场高音安装在仪表台上
后声场高音安装在后车门板式上
前声场安装摩雷都达欧韵迅 都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特创新技术，重现高品质、高性能、独特风格的演绎。安装效果图
后声场安装摩雷都达欧韵迅 都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特创新技术，重现高品质、高性能、独特风格的演绎。安装效果图
功放安装卡莱BF780SE推四门喇叭
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 改装时间 | 2020-08-10 |
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主机 | 歌航DSD A4 PRO+控制面板 | 前喇叭 | 意大利STEG ML653C三分频 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-12 |
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主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-10-10 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷海碧丽 | 喇叭功放 | 卡莱A808 |
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| 隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-08-29 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 喇叭功放 | 卡莱BF780SE |
| 低音 | 后喇叭 | 摩雷都达欧韵迅 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-06-02 |
