改装配置

前声场：意大利STEG MT650CII两分频+ STEG ML653C中音

后声场：意大利STEG MT650CII两分频

超低音：爱威awave小钢炮V8M

功放：意大利STEG QM 75.4

播放器：歌航A4 PRO+控制面板

隔音：四门中道音响隔音（Q-mat+Q-liner）

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

意大利STEG MT650CII简介：https://www.hs326.com/goods/steg/371.html 

爱威awave小钢炮V8M简介：https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

意大利STEG QM 75.4四路功放简介：https://www.hs326.com/goods/steg/334.html

歌航A4 PRO简介：https://www.hs326.com/goods/gehang/363.html

       本田艾力绅是基于奥德赛，平台打造，但是相比奥德赛 其有更加富有个性，气势十足。本田艾力绅做工十分精致，但是在隔音和音响系统等方面的用料比较节省。原车重点部位的隔音措施简单，整车也只用了6个普通的声场喇叭，原车音质差，想要获得好的音质效果，只能通过升级原车音响改装来满足自己的需求。车主带上刚拿到手的新车来到惠声汽车音响，选择日本中道隔音对爱车进行全车隔音和升级原车音响。

       全车产品图

       为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的四门采用专业隔音，同时也可以降低门板各种噪声。

       隔音前先把门板清洁干净。

       车前门使用二层中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

       车后门使用中道Q-liner隔热吸音垫做密封处理。

       前声场使用意大利STEG MT650CII两分频喇叭和STEG ML653C中音。

       前声场低音安装在车门板上。

       前声场中高音单元倒模安装在汽车A柱上，施工手法细腻到位。

       后声场使用意大利MT650CII两分频喇叭。，安装在车门板原车喇叭位置上。

       后声场高音安装在c柱上面。

       添加一台意大利STEG QM 75.4功放安装在车座椅底下，用来推动前声场中高音和后声场喇叭功率稳定输出。

       添加了一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下，不占车空间位置，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。

       为一整套音响系统添加一台歌航DSD云主机A4 PRO，用A4Pro内置功放直推四门喇叭，每路可独立调节EQ延时，解析力出色，具有无与化比的音质效果，人声清晰通透，细节丰富，声场宽广，让人一听沉醉。         

       歌航DSD云主机A4 PRO安装在车座椅下面。

       歌航DSD云主机A4 PRO控制面板安装在中控位置上。

       End.